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2019環塔摩托車組赫爾南迪斯衛冕 北汽吉利分獲汽車組冠軍
2019-06-03 08:47

  經過為期近半個月的激烈爭奪,2019中國環塔(國際)拉力賽暨中國汽車越野錦標賽新疆分站賽于5月31日結束了第九賽段(絲路名城·玉都和田·昆侖天路賽段)的爭奪后,圓滿落下帷幕。本屆環塔拉力賽總里程5200公里,特殊賽段2500公里,沙漠賽段占比65%,合計參賽車輛127臺(汽車101、摩托車26),完賽率31%。摩托車組凱勵程KTMR2R星之隊的阿曼德·赫爾南迪斯成功衛冕。汽車組,北京越野世家車隊的法國車手克里斯蒂安·拉維利/讓·皮埃爾·加西因攜手隊友劉彥貴/沙賀、汪海/李鵬程包攬國家四驅組前三名。吉利汽車殼牌潤滑油車隊的徐埃利/劉志剛獲得國家兩驅組冠軍。

  本賽事由中國汽車摩托車運動聯合會、新疆維吾爾自治區體育局、寶鋼集團八鋼公司共同主辦,新疆汽車運動協會、新疆摩托運動協會、新疆環塔汽摩運動俱樂部有限責任公司、中汽摩聯賽事運營有限公司承辦。今年的比賽從阿克蘇發車,途徑麥蓋提縣、和田地區、于田縣并最終在和田市收車。賽事路線圍繞塔克拉瑪干沙漠設計,涵蓋了豐富多樣的地形地貌,其中沙漠占比超過50%,而以第三賽段為代表的高難度賽段,也給車手們帶來了不小挑戰。

  當天進行的第九賽段起點與終點分別設置在策勒縣博斯坦鄉和策勒縣兵團十四師一牧場,這一賽段的最大亮點是比賽路線將進入昆侖山天路,海拔將超過3000米。對于車手們來說,當天比賽中可以盡情欣賞到大美昆侖雪山的風景。

  摩托車組:赫爾南迪斯成功衛冕

  摩托車組本屆比賽中,西班牙車手赫爾南迪斯從排位賽開始便沒有受到挑戰,拿下了進行比賽全部特殊賽段的金頭盔。比賽結束后,他也表示今年的比賽十分具有挑戰性。

  “今天的賽段太美了,結束昨天的比賽之后我們幾乎沒有壓力,所以這個賽段跑的很輕松、很享受。能夠再次獲得環塔拉力賽的冠軍我感到非常開心,尤其是我的隊友也拿到了第二名,對于車隊來說這是一個不錯的成績,要感謝大家的支持,”西班牙車手賽后表示。

  凱勵程KTMR2R星之隊的張敏和五堡車隊的新疆車手扎克爾分別獲得亞軍和季軍,殼牌安利XS一路向南拉力車隊的老將方明集在最后一個賽段經歷了走錯路的尷尬,但仍以第四名完賽。北京奧創視界醫學車隊的馬斌文獲得ATV組第一。

  汽車國家四驅組:北京汽車包攬前三名

  國家四驅組方面,北汽軍團本屆比賽中的優勢顯著,盡管法國老將克里斯蒂安技高一籌,但其隊友劉彥貴在今年的比賽中進步顯著,他僅落后隊友6分02秒獲得亞軍。

  “今天的賽段美極了,賽道蜿蜒曲折有WRC的感覺。很高興能在這么美的地方結束這場比賽,這次我們奪回了去年失去的、本屬于我們的冠軍,而這也是車隊賽前制定的目標,能夠駕駛BJ40L賽車幫助車隊獲得這個榮譽我很高興。回顧這場比賽絕對不簡單,但整個車隊以及我的領航都做了十分出色的工作,在這里我要感謝他們在為期兩周時間里所做的一切,”克里斯蒂安賽后表示。

  雖然在本屆比賽前半程遭遇了一些個人失誤和麻煩,但獲得季軍北汽車手汪海在后半程發揮出了中國越野錦標賽年度冠軍車手的應有水平。值得一提的是克里斯蒂安和劉彥貴的總用時是全場跑進30小時大關的僅有兩位。憑借這一成績,北汽軍團繼2017、2018年之后,第三次獲得車隊冠軍殊榮。北京汽車越野世家車隊總監李佳潤在終點和車隊成員們慶祝后,在接受采訪時表示對于車隊取得的成績很滿意。

  “今年我們做了很多準備工作,尤其是對賽車進行了升級,所以把冠軍收入囊中也是計劃中的。而比賽的一部分就是意外的出現,這幾天揪心就在這些意外上。今年的比賽在賽段難度上做了提升,這種難度系數對我們這樣的車隊和車手來說是回到了一個正常的軌跡上,所以我們都覺得很過癮,幾位車手也都覺得沒有開夠。關于賽事的未來規劃,我也希望賽會可以多增加幾個馬拉松賽段來讓環塔的冠軍更有含金量,”李佳潤說道。

  寧夏遠航車隊的馬海龍/田雷是全場前五名中唯一的非北汽車手,他排在張國宇/劉元之前位列第四,賽后馬海龍對自己的表現也感到滿意并表示這已經是他能夠取得的最佳成績。而比賽接近尾聲時,遭遇了”飛來橫禍”的張國宇則對自己的遭遇感到遺憾。RZOIL龍行天下車隊的王翔/楊濤、添福源龍行天下車隊的彭福仁/付昕明,鄭州日產納瓦拉賽輪輪胎車隊的陶永明/馬磊分貨全場第六到第八位。

  小組成績方面,陶永明和江西五十鈴游牧俠車隊的烏日圖那生分別獲得量產汽油和量產柴油組第一名。添福源龍行天下車隊的李峪隆和極道紳途潤滑油車隊的吳振軒分獲T3.1、T3.2組別第一名。

  汽車國家兩驅組:吉利軍團收獲冠軍

  在國家兩驅組方面,吉利汽車殼牌潤滑油車隊的徐埃利最終收獲了他加入新車隊以來的首個大賽冠軍,陜西云翔汽摩運動有限公司的訾云剛/王曾嶸和陜西云翔俱樂部的張明/秦旭分獲亞軍和季軍。

  “非常高興能夠拿到環塔國家兩驅組的冠軍,這次要感謝車隊給予的大力支持,尤其是強大的后勤支持是取勝的關鍵。今天的賽段風景也非常美麗,之前一直都在專注比賽,今天總算獲得了機會。環塔對我來說就是挑戰自我,這也是一個男人應該去做的,”徐埃利賽后表示。

  吉利汽車殼牌潤滑油車隊的韓魏/廖岷盡管未能實現環塔“四冠王”,但憑借這個成績也幫助車隊收獲到了國家四驅組的車隊冠軍榮譽。車隊經理蘇鵬程賽后做總結時表示感謝。

  “首先感謝環塔組委會和中汽摩聯給我們提供了一個很好的平臺,而我們車隊在這個平臺上也充分展示了自己的實力。在整個比賽過程中可以說因為有了幾個高難度的賽段,也給車隊和車手提出了很高的挑戰,但我們的團隊力量最終克服了重重困難收獲了國家兩驅雙冠。這次比賽我們的收獲也很大,我也要感謝團隊的每一個人所做的努力,尤其是離不開我們的兩大贊助商的鼎力支持,”蘇鵬程總結道。

  烏拉特瑪瑙湖車隊的奇東亮/劉吉峰,陜西云翔俱樂部的牛板定/姚濱,寧夏遠航車隊的金建民/吳福喜和硬虎賽車的田寶光/何永生分獲第五到第八名。公開組第一名則被金建民獲得。

  6月1日上午在和田沙漠胡楊公園營地舉行本屆比賽收車儀式,6月2日上午舉行閉幕式頒獎儀式。隨著全部賽段的結束,本屆比賽的也將畫上圓滿的句號。

(責任編輯:裴超)

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